У Івано-Франківську на перехресті вулиць Коновальця та Сорохтея запрацював перший сучасний світлофор із інтелектуальною системою керування Swarco. Це рішення дозволяє перейти від інтуїтивного регулювання руху до точного аналізу статистичних даних, що є стандартом для багатьох європейських міст.

Аналіз трафіку за тиждень з 19 по 25 квітня 2026 року виявив, що через це перехрестя проїхало понад 227 тисяч автомобілів. Середнє навантаження становить 32 543 машини на добу, або один автомобіль кожні 2–3 секунди. Найбільша щільність потоку припадає на п'ятницю, коли кількість транспорту майже в 1,7 раза перевищує показники неділі.

Особливу увагу приділили піковим годинам, коли інтенсивність руху досягає критичних значень. Абсолютний максимум зафіксовано у п'ятницю о 16:00 — 2 785 автомобілів на годину. При цьому виявлено чітке домінування в'їзду в місто: за тиждень на в'їзд припало 103 001 авто, що на 24% більше за виїзд. Це свідчить про те, що з боку Надвірнянського напрямку затори накопичуються значно швидше.

Новий світлофор не працюватиме у фіксованому режимі цілодобово. Система адаптуватиме фази під час доби, враховуючи, що пік в'їзду припадає на денний час близько 12:00. Це дозволить впровадити різні часові режими: ранковий, денний та вечірній, що є критично важливим для ефективного розвантаження вулиці.

Впровадження такої технології дасть можливість місту мати реальну картину дорожнього руху, прогнозувати затори та планувати реконструкцію на основі об'єктивних даних. Це перший крок до модернізації транспортної інфраструктури Івано-Франківська та покращення умов для водіїв у місті.